平安信德专业研究

2009年以前,国产乘用车的市场竞争主要是在车型与车型之间展开。2009年以后,随着档次区隔裂变和利益区隔裂变的兴起,市场越来越细分。凭藉单个车型已经无法在某个类别或档次市场赢得全面的竞争优势。于是,大多数品牌开始采用品牌层级的产品组合竞争模式:运用多款车型的竞争合力来营造品牌的竞争力优势,然后再凭藉品牌竞争力来提升车型的竞争力。如此一来,品牌层级的产品组合竞争力就成为车型乐透优势创新的一个重要影响因素。

经过多年的市场磨砺,汽车品牌在产品组合竞争上形成了多种成功模式。其中,合资品牌的大众模式、美系模式、韩系模式、日系模式,都能带给我们瑰奇的战略智慧启迪。